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Remettre les sommes de contrôle d’aplomb pour que l’outil et l’ECU acceptent le fichier.
Après une modif, si les checksums ne collent pas, l’écriture peut échouer ou l’ECU se met en défaut. Cette ligne ne fait que ça.
Sur nos Stage et options, c’est déjà inclus à la livraison. Commandez checksum seule pour un fichier modifié ailleurs, ou si votre outil exige cette étape à part.
Sommes de contrôle mises à jour sur le fichier déposé.
Pas de Stage, pas d’E85, pas de suppression.
Souvent rapide ; parfois ingénieur. Pas de promesse « X secondes » pour toutes les ECU.
Quand commander, et quand ça ne suffit pas.
Cas utiles
Il ne manque que les CS.
Inutile de doubler une livraison déjà prête.
Collez le message checksum sur le dossier.
Si ça bloque encore
À refaire côté atelier.
OBD / banc / boot : autre sujet que le checksum.
ECU ou version soft incorrecte.
Ce qu’il faut fournir.
Le fichier concerné.
Marque, moteur, ECU si connu.
Nom + erreur éventuelle.
Checksum seul.
Périmètre de la ligne.
Inclus
Recalcul des sommes sur le fichier envoyé.
Exclu
Tuning, suppressions, E85, diag véhicule.
Prérequis
Fichier cohérent + contexte minimal.
CRÉDITS CATALOGUE
VP
5crédits
Un seul parcours portail pour toutes les prestations fichiers.
Créez votre compte et rechargez des crédits (1 crédit = 1 €).
Uploadez la lecture originale et sélectionnez la prestation (et options) sur le dossier.
Les demandes courantes partent en automatique 24/7. Sinon, notre équipe technique traite manuellement le fichier. Vous téléchargez ensuite votre fichier modifié, à écrire avec l’outil et la procédure adaptés.
Crédit affiché avant validation.
Oui à la livraison Stage/options. Cette ligne = CS seul.
Binaires des outils du marché. Précisez l’outil.
Souvent court ; plus long si cas rare.
Vérifiez protocole, dump, tension, et que vous flashez bien notre fichier. Joignez le log.
Sur le dossier, avec le message outil.
Créez votre compte, déposez la lecture du calculateur et récupérez votre fichier modifié, disponible au téléchargement.