E85
Conversão isolada.
+33 7 44 41 82 64
Tratamento automático 24/7
CONVERSÃO E85
Etanol gerido no ECU. Duas encomendas: E85, ou E85+ (com Stage 1).
COMO FUNCIONA
O etanol exige debito bem superior ao SP (muitas vezes cerca de 30 %). Sem ficheiro adaptado, o motor fica pobre assim que a regulação deixa de acompanhar. Aqui a correção faz-se na ECU, não via módulo nos injetores.
Retomamos injeção, regulação, arranque a frio, avanço dentro das margens do motor, e diagnósticos que geram avarias inúteis. Em Portugal, a conversão «estrada» prevista pelo enquadramento homologado não é em princípio o ficheiro: cabe-lhe informar o cliente. Entregamos o binário; a utilização permanece oficina.
DUAS LINHAS
Escolha consoante o que o cliente espera: conversão isolada, ou conversão com otimização Stage 1.
E85+
Conversão + Stage 1 de uma vez. Verifique injetores e bomba antes de vender.
APÓS O FLASH
Após o flash, recomenda-se controlar o funcionamento a etanol: correções de mistura (STFT/LTFT), lambda e alimentação. Boa prática oficina, a integrar no seu processo.
- 01
Correções de mistura
Controle STFT/LTFT a diferentes rotações e cargas. Valores fora de faixa podem indicar problema de injeção, bomba ou leitura.
- 02
Lambda e alimentação
Verifique valores lambda e, se necessário, adequação injetores / bomba alta pressão antes de entregar o veículo.
- 03
Logs e retorno dossier
Em caso de anomalia, reabra o dossier no portal com logs e medições. Um ajuste pode ser estudado consoante diagnóstico.
Em algumas configurações potentes, modificações materiais são necessárias antes de considerar Stage 2 E85.
COMPATIBILIDADE VEÍCULO
Verificações oficina antes de encomendar.
Margem injetores, estado do circuito combustível, bomba HP em DI, ignição. Sem margem material o ficheiro não compensa. Conte consumo volumétrico mais alto; o interesse é o preço na bomba. Arranque a frio muitas vezes delicado, sobretudo fora DI.
Indique E85 ou E85+. Se débito justo: indique injetores / bomba.
COMO ENCOMENDAR
Percurso portal clássico, com a linha correta.
01Escolher E85 ou E85+
Conversão isolada, ou conversão associada ao Stage 1.
02Depositar a leitura
Upload da leitura original e validação da categoria.
03Escrever o ficheiro
Flash do ficheiro quando estiver pronto.
04Controlos após flash
Teste e controlos de mistura / alimentação antes de entrega ao cliente.
FAQ E85
E85 = conversão. E85+ = conversão + Stage 1.
Não. Avaliar veículo a veículo. Não em diesel.
Controlar STFT/LTFT e lambda após flash ajuda a validar. Boa prática, não garantia.
Não para esta oferta: tudo passa pela ECU.
Duas linhas na página de preços, confirmadas no carrinho.
PRONTO PARA ENCOMENDAR?
Registe-se no portal, envie a leitura da ECU e receba o ficheiro pronto para flash.
- 01Crie a sua conta
- 02Leia a ECU com a sua ferramenta (AutoTuner, KESS3, Flex…)
- 03Envie o ficheiro no portal
- 04Receba o ficheiro pronto para flash em poucos minutos