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Cuenta común con turismo, categorías truck / tractor y tarifas dedicadas.
En camión o tractor, parar la máquina cuesta caro y el motor vive en horas. No tratamos el expediente como un turismo.
Indique uso, horas, estado FAP/EGR/AdBlue. Muchas flotas quieren primero consumo. Elija categoría correcta antes de validar.
Conformidad e info cliente: profesional. Archivo proporcionado por ECUTuneFiles.
Créditos distintos del vehículo ligero.
Combos DPF+EGR (+ AdBlue) cuando la tabla lo propone.
Motor, ECU, herramienta, horas: cuanto más preciso, mejor.
Prevea alim estable e inmovilización antes de leer.
Lo que vemos a menudo, y lo que hace fallar un expediente.
Usos
Volumen en esas bases.
Escríbalo claro en el expediente.
Si el proyecto justifica el combo catálogo.
Riesgos
No valide línea turismo en un camión.
Tratar antes; luego cuesta más.
Conformidad y cliente: taller. Entregamos el archivo.
Puntos de atención antes de intervenir.
Truck o tractor.
Máquina, motor, ECU, horas.
Lectura completa, herramienta indicada.
Stage, opciones o pack + estado depollución.
Perímetro HD.
Incluido
Tratamiento truck/tractor, checksums, soporte expediente.
Excluido
Intervención in situ, diag material, tarifas turismo por error.
Requisitos
Categoría correcta, archivo OK, máquina identificada.
Un solo recorrido portal para todas las prestaciones de archivos.
Cree su cuenta y recargue créditos (1 crédito = 1 €).
Suba la lectura original y seleccione prestación (y opciones) en el expediente.
Solicitudes habituales en automático 24/7. Si no, nuestro equipo técnico trata manualmente el archivo. Luego descarga su archivo modificado, que debe escribirse con la herramienta y el procedimiento adecuados.
Ver tabla PL/agri; total confirmado en carrito.
Sí. Otra categoría, otros créditos.
En general sí. Importe antes de validar.
Sí, indíquelo. Se valora en explotación.
Las suyas. Anótelas en el expediente.
Según categorías catálogo.
Cree su cuenta, suba la lectura del calculador y recupere su archivo modificado, disponible para descarga.