Begrenzer & Drehmoment
Hier ändert sich das Fahrgefühl oft am stärksten, nicht über Marketing-Zahlen.
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Automatische Verarbeitung 24/7
STAGE 1 & STAGE 2
Die Wahl Stage 1 oder 2 folgt dem Fahrzeugumbau, nicht dem Wunsch nach einer höheren Zahl.
DIE RICHTIGE ZEILE WÄHLEN
Mechanisch unverändert → Stage 1. Angepasste Teile verbaut → Stage 2. Antipollution / Komfort separat. Keine veröffentlichte « +X PS »-Matrix.
WAS IST STAGE 1?
Bei Stage 1 bleibt der Serienumbau. Datei für Drehmoment / Ansprechverhalten / nutzbare Leistung, ohne sinnvolle Schutzfunktionen zu entfernen.
Je nach Motor werden Einspritzung, Aufladung, Begrenzer, Zündwinkel usw. angepasst. Zwei Software-Versionen desselben Motors können unterschiedlichen Aufwand erfordern. Keine prozentualen Leistungsangaben auf der Website.
Ladedruck / Zündung
Turbo und Otto im gesunden Motor-Rahmen.
Flash-fertige Lieferung
Auto bei bekannter Basis, sonst Ingenieur. Checksums OK.
Bauteil bereits für Stage 2 (z. B. Diesel-Downpipe je Projekt) → kein Stage 1 mehr. Andere Zeile wählen und Umbau beschreiben.
Stage 1 und Stage 2 sind getrennte Leistungen. Wahl folgt dem tatsächlichen Fahrzeugumbau.
VOR DER BESTELLUNG
Einige Punkte für einen sauberen Vorgang.
Gültige Auslesung
Vollständige Original-Auslesung, stabile Versorgung.
Fahrzeug identifiziert
Fahrzeug und Motor klar identifiziert, Fehler bereits behoben.
Credits
Credits OK. Preis je Kategorie, vor Bestätigung sichtbar.
WAS IST STAGE 2
Stage 2 folgt der tatsächlich verbauten Hardware. Ohne Beschreibung des Umbaus liefern wir keine «generische Stage-2-Datei».
Diesel: Downpipe oft je nach Motor und Abgasreinigung, nicht überall Pflicht. Benzin: je nach Projekt. Löschungen = separate Optionen. Kein universell versprochener Gewinn.
Umbau erforderlich
Serie → Stage 1. Angepasste Teile → Stage 2. Beides vertauschen heißt, die falsche Leistung zu bestellen.
Diesel und Benzin
Diesel: oft Downpipe. Benzin: Fall für Fall. Keine Wettbewerbsvorbereitung standardmäßig.
Keine Gewinn-Matrix
Das Ergebnis hängt vom Fahrzeug und Umbau ab. Keine PS-Tabelle auf der Website. Größenordnung bei Bedarf im Dossier besprechen.
WIE BESTELLEN
Dasselbe Portal, mit klarer Beschreibung des Umbaus.
Read hochladen
Sauberer ECU-Read, dann Stage-2-Zeile für die richtige Kategorie.
Umbau beschreiben
Listen Sie Verbautes und zugehörige Optionen im Dossier auf.
OPTIONEN
Aktivieren Sie nur, was zum Fahrzeug und Kundenprojekt passt.
Bei Unsicherheit zum Umbau kontaktieren Sie den Support vor der Bestätigung.
FAQ STAGES
Nein. Serie = Stage 1. Angepasster Umbau = Stage 2.
Zu Stage 2 mit Teileliste wechseln. Kein Stage 1 erzwingen auf offener Zeile.
Auf der Preisseite, dann Bestätigung im Portal vor Abschluss.
Nein. Das sind zwei getrennte Leistungen. Stage 2 setzt eine angepasste mechanische Konfiguration voraus.
Oft eine Downpipe, je nach Motor. Beschreiben Sie die Realität.
Hängt vom Motor und Ziel ab. Beschreiben Sie den tatsächlichen Umbau im Dossier.
BEREIT ZUM BESTELLEN?
Konto erstellen, Steuergerät-Lesung hochladen und Ihre geänderte Datei holen, zum Download verfügbar.
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