WIKI
REPROGRAMMIERUNG MOTOR
Datei-Service für ausgerüstete Werkstätten: ECU-Read → Upload im Portal → modifizierte Datei zum Schreiben. Abrechnung in Credits, Zeile für Zeile.
WIE ES HIER LÄUFT
Sie lesen das Steuergerät mit Ihrem Tool. Sie laden den Read auf Ihr ECUTuneFiles-Konto. Sie wählen die Leistung (Stage, E85, Option…). Wir senden die bearbeitete Datei zurück. Sie flashen. Der Kunde gehört von Anfang bis Ende Ihnen.
Konkret bearbeiten wir die Binärdatei aus Ihrem Read: Kennfelder und Parameter für die Anfrage, Checksums vor Lieferung korrigiert. Eine E85-Anfrage oder nur Checksum zählt ebenfalls als Datei-Bestellung, auch ohne Leistungssteigerung. Wir bauen nichts am Fahrzeug ein; wir kommen nicht in die Werkstatt.
Datei für ausgerüstete Profis (oder ausgerüstete Privatkunden gemäß AGB). Konformität des Fahrzeugs nach Flash: Verantwortung des Ausführenden.
REGELN DES PORTALS
- 01
Eine Zeile = eine Leistung
Stage, E85, FAP, DTC, Checksum… werden separat gewählt. Die Credit-Summe erscheint vor Bestätigung.
- 02
Ihr Read als Startpunkt
Wir bearbeiten die Datei aus dem Fahrzeug. Andere Software = andere Bearbeitung, auch wenn das Datenblatt ähnlich wirkt.
- 03
Auto 24/7 oder manuell
Viele Standard-Dossiers laufen automatisch. Sonst wird die Datei unter WinOLS 5 (EVC) manuell bearbeitet. Kein „KI macht die Map“-Gerede.
- 04
Checksum bereits erledigt
Bei gelieferten Stages und Optionen inklusive. Die Checksum-Zeile, wenn Sie nur das brauchen.
- 05
Mechanik = bei Ihnen
Wir sehen das Fahrzeug nicht. Wenn Motor oder Getriebe schon müde sind, verdeckt das keine Datei.
KATALOG & GRENZEN
Was Sie bestellen können und was Sie nicht leichtfertig verkaufen sollten.
Im Katalog
- 1
Stage 1 / Stage 2
Serie → Stage 1. Bereits modifizierter Umbau → Stage 2 (Diesel-Downpipe oft sinnvoll je nach Projekt, nicht für alle Pflicht).
- 2
E85 und E85+
Ethanol im Steuergerät. E85+ fügt Stage 1 in derselben Bestellung hinzu.
- 3
Optionen
Löschungen, Komfort, DTC, Slave… gemäß Matrix. Immer getrennt vom Stage.
- 4
LKW / Traktor
Dasselbe Konto, eigene Kategorien und Credits.
Nicht versprechen
- 1
« Katalog »-PS
Keine feste Tabelle auf der Website. Für eine Größenordnung im Dossier mit Datei nachfragen.
- 2
Schlampiger Read
Unvollständige Datei oder Spannungsabbruch: erneut lesen, bevor Sie Credits bezahlen.
- 3
Rechtliches in unserem Namen
Zulassung, Versicherung, Löschungen: die Werkstatt trägt die Verantwortung.
- 4
Support ohne Infos
Fehlercodes, Testbedingungen, Fahrzeugdetails: im Portal-Dossier. Kein Datei-Support über WhatsApp.
SCHRITTE WERKSTATTSEITE
Der Standardablauf, unabhängig vom Dateityp.
Credits
1 Credit = 1 €. Aufladen, dann Zeile zum angezeigten Preis bestätigen.
Upload
Original-Datei + Fahrzeuginfos + Leistung(en).
Kurze Wartezeit
Auto wenn möglich, sonst manuell. Verfolgung im Dossier.
Schreiben
Herunterladen, flashen, auf der Straße validieren.
Folgebearbeitung
Revision über das Portal-Ticket im Reklamationsfenster der Erstattungsrichtlinie. Original für Stock-Rückkehr archiviert.
UMFANG LEISTUNG
Wer was zwischen ECUTuneFiles und Werkstatt erledigt.
Enthalten
Dateibearbeitung, Checksums bei betroffenen Lieferungen, Archivierung des Originals, Nachrichten im Dossier.
Ausgeschlossen
ECU-Lesen/Schreiben, Werkstatt-Tool, mechanische Diagnose, Rechnung und Kundenbeziehung.
Voraussetzungen
Konto, Lese-/Schreib-Tool, korrekte Original-Datei, richtige Fahrzeugkategorie.
WIE BESTELLEN
Ein Portal-Ablauf für alle Datei-Leistungen.
- 01
Konto & Credits
Konto anlegen und Credits aufladen (1 Credit = 1 €).
- 02
Upload & Leistung
Original-Read hochladen und Leistung (und Optionen) im Dossier wählen.
- 03
Lieferung
Gängige Anfragen laufen automatisch 24/7. Sonst bearbeitet unser technisches Team die Datei manuell. Anschließend laden Sie Ihre geänderte Datei herunter, die mit dem passenden Tool und Verfahren zu schreiben ist.
Öffentliche Preise in Credits. Der Portal-Warenkorb gilt beim Bestellen.
FAQ
Nein. Nur an der Datei, die Sie hochladen. Read, Flash und Kunde bleiben bei Ihnen.
Das, das Ihr Tool und die ECU vorgeben (OBD, Prüfstand, Boot…). Wir bearbeiten die empfangene Datei.
Ja, wenn die ECU noch beschreibbar ist. Das Original bleibt im Dossier. Das Steuergerät kann dennoch Flash-Spuren behalten.
Keine öffentliche Matrix. Eine Größenordnung kann im Dossier mit Datei in der Hand besprochen werden.
Vor allem Werkstätten und Tuner. Ausgerüsteter Privatkunde: gemäß AGB. Keine Leistung « wir kommen zum Flashen ».
BEREIT ZUM BESTELLEN?
Konto erstellen, Steuergerät-Lesung hochladen und Ihre geänderte Datei holen, zum Download verfügbar.
- 01Konto erstellen und Credits aufladen
- 02Steuergerät mit Ihrem Tool lesen
- 03Datei hochladen und Leistung wählen
- 04Geänderte Datei herunterladen